
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工(gong)程用(yong)液壓缸
HSG型工程用液(ye)壓缸為雙作用單活塞(sai)桿式液(ye)壓缸。具有安(an)裝(zhuang)連接方(fang)式多(duo)樣以(yi)及可(ke)帶緩沖(chong)裝(zhuang)置等特點。適用于工程機械(xie)(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)(xie)、冶金礦山(shan)機械(xie)(xie)(xie)以(yi)及其它液(ye)壓系統。
DG型(xing)車輛用液壓(ya)缸
DG型車(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸為雙作用(yong)單活塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸,主要用(yong)于車(che)輛、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山(shan)機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)的液(ye)壓(ya)系統。





例如(ru):活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心(xin)或活塞(sai)桿彎曲,液(ye)壓(ya)缸(gang)或活塞(sai)桿對(dui)導軌安(an)裝位置偏移,密封環裝得過(guo)緊或過(guo)松(song)等。解決方法是重新修(xiu)理或調整,更換損傷的零(ling)件及清(qing)除鐵(tie)屑。
(2)潤滑不良或液壓(ya)缸孔(kong)(kong)徑加工超差。因為活塞與(yu)缸筒、導軌與(yu)活塞桿等均有相對運(yun)動,如果潤滑不良或液壓(ya)缸孔(kong)(kong)徑超差,就會加劇(ju)磨損,使缸筒中心線(xian)直線(xian)性降(jiang)低(di)。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)
現象(一):機械(xie)損(sun)傷
原因:
1.在(zai)配合(he)面上(shang)有傷痕(hen)
2.含有金屬類雜物或其它(ta)雜質
3.裝配(pei)時配(pei)合(he)面倒(dao)角處有毛刺
防止措施:
1.裝配(pei)前檢(jian)查,清洗(xi)干凈零件(jian),不允許有任何雜質(zhi)進入
2.改善系統過濾(lv)裝置,按時更(geng)換系統介質
3.加(jia)大配合面(mian)的(de)倒角,并使(shi)之盡量光滑,去掉毛刺(ci)和飛(fei)邊
原因:
1.配合(he)間隙設(she)計過大
2.系統壓力過高(gao)
3.支撐(cheng)環(huan)剛度不(bu)夠產生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加(jia)一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更(geng)改支撐環(huan)材料(liao)或尺寸